Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Морофицер и депутат Колесник назвал теракт одной из версий крушения Ursa Major

Происшествия
Морофицер и депутат Колесник назвал теракт одной из версий крушения Ursa Major
Фото: Unsplash

Наиболее вероятной причиной крушения российского торгового судна Ursa Major в Средиземном море у берегов Испании и Алжира является теракт и взрыв в главной энергетической установке. Такое мнение выразил депутат Госдумы и бывший морской офицер Андрей Колесник.

Он указал, что такое крупное судно подозрительно быстро пошло ко дну. Также его насторожили странные совпадения, что это случилось на большой глубине вдали от береговой линии. Колесник добавил, что в случае взрыва главной энергетической установки сухогруз должен был остаться на плаву.

Окончательные выводы можно будет сделать только после осмотра судна. Депутат уточнил, что для этого у России имеются подходящие глубоководные аппараты, сообщает «Взгляд».

Судно затонуло в понедельник, 23 декабря, из-за взрыва в машинном отделении. Газета El Español сообщила, что в результате происшествия 14 моряков были спасены, а двое пропали без вести. Работы по их поиску продолжаются.

Как предположил Telegram-канал Mash, судно Ursa Major могло затонуть из-за сильной перегрузки: корабль перевозил портовые краны весом по 380 тонн каждый, а также люковые крышки, каждая из которых весила 45 тонн. Все грузы поднимали на борт с помощью судовых кранов.

Посольство России в Испании занимается выяснением обстоятельств крушения судна. Испанские власти передали ответственность за проведение спасательной операции после крушения российского сухогруза Ursa Major военному кораблю РФ.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.