Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Утильсбор на электрокары в России вырос в 20,5 раза

Общество
Утильсбор на электрокары в России вырос в 20,5 раза
Фото: Артур Новосильцев / АГН Москва

Утилизационный сбор на электромобили в России значительно увеличился с 1 января 2025 года. Для электрокаров старше трех лет эта сумма возросла до 1,2 миллиона рублей, в то время как ранее она составляла всего 122 тысячи рублей.

Как отметило издание «ФедералПресс», по новому законодательству для юридических лиц ставка сбора выросла в 20,5 раза — с 32 600 до 667 400 рублей как для новых машин, так и для электромобилей младше трех лет.

Эксперты отметили, что новые ставки сбора могут стать катастрофой для российских заводов, занимающихся производством электромобилей. В частности, калининградский завод «Автотор» (бренд Amberauto) и липецкий «Моторинвест» (марка Evolute), которые зависят от импортных комплектующих, рискуют оказаться в сложной финансовой ситуации из-за резкого увеличения сборов, передает издание.

В сентябре 2024 года китайская Zeekr планировала отключать электромобили, ввезенные в Россию нелегально. Компания заявила о своем намерении бороться с автомобилями, которые были незаконно экспортированы еще в июне.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.