Механик «Волгонефти-212» рассказал, что танкер разломился пополам за 10 минут
Механик танкера «Волгонефть-212», затонувшего в Керченском проливе, Алексей Татаринов рассказал, что в ходе крушения нефтевоз разломился пополам всего за 10 минут. Интервью с членом экипажа судна провело издание «РБК Пермь».
Он поделился, что танкер вышел в Азовское море 17 ноября, покинув порт Ростова-на-Дону. Спустя три дня, после осмотра пограничниками, экипаж получил разрешение на следование в южную часть Керченского пролива для выгрузки мазута на судно-накопитель. Однако, по словам механика, оно так и не прибыло. В связи с этим 26 ноября судовладелец запросил разрешение на переход в порт на реке Дон для зимнего отстоя.
Позже корабль включили в график движения по Керченскому проливу. Спустя несколько дней экипаж получил распоряжение встать на якорь. Так нефтевоз простоял до 12 декабря, а уже 14 декабря было объявлено штормовое предупреждение. Порт в районе мыса Такиль у поселка Заветное в Крыму не разрешил танкеру переждать шторм из-за загруженности. На следующий день непогода усилилась.
По словам Татаринова в 8:05 его команда получила приказ проверить герметичность судовых помещений.
— Группа под моим руководством произвела обход судна. Примерно в 8:30 я доложил о том, что все судовые помещения проверены, загерметизированы, протечек не обнаружено, двери закрыты и задраены по-штормовому. Спустя примерно 10 минут — в 8:40 — судно переломилось на две части в районе грузовых танков № 5 и № 6, — приводят его слова в материале.
В районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма два танкера потерпели крушение. 27 моряков были эвакуированы, один погиб. По официальным данным, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. В этот же день Путин дал поручение организовать и провести в Керченском проливе спасательные работы.
