«Автодор» назвал последствия ухода французской Vinci для российских дорог
Уход одного из крупнейших инфраструктурных холдингов Европы — французской компании Vinci — не окажет влияния на дорожно-эксплуатационную деятельность организации. Об этом сообщили в госкомпании «Автодор».
— Уход компании Vinci с российского рынка является следствием санкционной политики государств — членов Европейского союза и не повлияет на дорожно-эксплуатационную деятельность «Автодора», — передает заявления организации РБК.
В компании добавили, что сотрудничество с Vinci способствовало применению опыта иностранных компаний как в строительстве, так и в процессе эксплуатации платных скоростных дорог на начальном этапе формирования их сети. В настоящее время данную деятельность осуществляют российские компании с высоким уровнем технологий.
Множество остановившихся после ухода иностранных компаний мощностей в сфере автопрома были заняты российскими инвесторами. Ярким примером этого является автокластер в Калужской области, где на месте бывшего завода Volkswagen началась сборка автомобилей Tenet и Chery под руководством группы «АГР». Еще одним примером является завод Hyundai в Санкт-Петербурге, на котором группа «АГР» организовала производство автомобилей Hyundai и Kia под маркой Solaris.
