Старовойт назвал основные причины аварии танкеров в Керченском проливе
Основными причинами крушения нефтяных танкеров в Керченском проливе стали невыполнение сезонных ограничений плавания судов и дефицит кадров. Об этом в пятницу, 4 апреля, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
— Основные причины (...) — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России, — цитирует министра ТАСС.
Он также добавил, что материалы расследования ЧП будут переданы в Следственный комитет.
15 декабря танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть» потерпели крушение в Керченском проливе. На следующий день СМИ сообщили, что после крушения судов вытекло по меньшей мере 3,7 тонны мазута. В целом корабли перевозили около 9,2 тонны нефтепродуктов, большая часть которых не попала в море.
Генпрокуратура проверит МЧС из-за вскрытых просчетов в организации защиты населения после ЧП с танкерами в Черном море.
Эксклюзивы Создатель «Бурана» Владимир Скороделов: Придет время, и наш вклад в космос окупится Хотят знать о нас все: почему необанки с единой экосистемой «от перевода до доставки» становятся популярнее 1,6 миллиона тонн за год: как Москва сортирует отходы и почему многие делают это неправильно «Пища богов»: почему замороженная малина в шоколаде — главный десерт этого лета Покусала собака: как действовать, объясняет юрист
Проще, чем кажется Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется Как поменять батареи дома и не получить штраф
Спецпроекты
