Старовойт назвал основные причины аварии танкеров в Керченском проливе
Основными причинами крушения нефтяных танкеров в Керченском проливе стали невыполнение сезонных ограничений плавания судов и дефицит кадров. Об этом в пятницу, 4 апреля, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
— Основные причины (...) — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России, — цитирует министра ТАСС.
Он также добавил, что материалы расследования ЧП будут переданы в Следственный комитет.
15 декабря танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть» потерпели крушение в Керченском проливе. На следующий день СМИ сообщили, что после крушения судов вытекло по меньшей мере 3,7 тонны мазута. В целом корабли перевозили около 9,2 тонны нефтепродуктов, большая часть которых не попала в море.
Генпрокуратура проверит МЧС из-за вскрытых просчетов в организации защиты населения после ЧП с танкерами в Черном море.
Эксклюзивы Джим Керри умер? Теория заговора, пластическая операция, версия Цены на туры в Азию из-за конфликта на Ближнем Востоке: что изменилось, когда брать билеты, куда лететь ГОСТ на белый хлеб: что изменится и как это повлияет на цену батона Певец Георгий Колдун: К музыке, созданной ИИ, у меня двоякое отношение Когда закончится конфликт в Иране: мнение политолога
Проще, чем кажется Как соблюдать Великий пост в пожилом возрасте День защитника Отечества 2026: поздравления с 23 февраля, выходные дни, идеи подарков Как получить единое пособие на детей в возрасте до 17 лет Как самозанятым получить право на оплачиваемый больничный в 2026 году Как обезопасить себя от мошенников при общении на сайте знакомств
Спецпроекты
