Автоюрист Золотов: Водители уходят из легального такси в трансферную сферу
В результате принятия закона о локализации такси из отрасли могут уйти более 500 тысяч водителей, то есть 51 процент от всех работающих в этой сфере. Автоэксперт, автоюрист Дмитрий Золотов объяснил, в каком случае закон нанесет удар по бизнесу.
— Те легальные таксисты, которые перевозят, приезжают в определенное время и их можно вызвать с помощью агрегатора. А вторая часть рынка — это трансферная сфера, куда в последнее время уходит большая часть таксистов, где они работают с разными маленькими чатами, агрегаторами в виде людей, которые создали вокруг себя несколько машин, — указал эксперт.
Он добавил, что их услугами пользуются те, кому нужно авто премиум-класса. Водители будут уходить из легального такси в трансферную нишу, какой бы проблемной она не была, поскольку в отношении водителей такси уже сейчас ужесточают требования, сообщает Общественная Служба Новостей.
С 1 марта 2026 года в России вступит в силу закон, ужесточающий требования к локализации используемых в такси автомобилей. Как это скажется на сфере и пассажирах — в материале «Вечерней Москвы».
В Минпромторге сообщили, что список разрешенных автомобилей для использования в сфере такси разработают до конца 2025 года. Кроме того, в рамках нового документа будет предусмотрена возможность актуализации.
Эксклюзивы Спасет всех от жары: одиннадцатиклассница разработала уникальный вентилятор До Волги рукой подать: водохранилище остается важной частью речного канала Профессионализм без формализма: как сегодня выглядит процесс предоставления льгот, выплат и субсидий москвичам Пять советских звезд с неудачной пластикой Московский зоопарк раскрыл подробности о спасении бегемотов Пабло Эскобара
Спецпроекты
