Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Автоюрист Золотов: Водители уходят из легального такси в трансферную сферу

Общество
Автоюрист Золотов: Водители уходят из легального такси в трансферную сферу
Фото: Shutterstock

В результате принятия закона о локализации такси из отрасли могут уйти более 500 тысяч водителей, то есть 51 процент от всех работающих в этой сфере. Автоэксперт, автоюрист Дмитрий Золотов объяснил, в каком случае закон нанесет удар по бизнесу.

— Те легальные таксисты, которые перевозят, приезжают в определенное время и их можно вызвать с помощью агрегатора. А вторая часть рынка — это трансферная сфера, куда в последнее время уходит большая часть таксистов, где они работают с разными маленькими чатами, агрегаторами в виде людей, которые создали вокруг себя несколько машин, — указал эксперт.

Он добавил, что их услугами пользуются те, кому нужно авто премиум-класса. Водители будут уходить из легального такси в трансферную нишу, какой бы проблемной она не была, поскольку в отношении водителей такси уже сейчас ужесточают требования, сообщает Общественная Служба Новостей.

С 1 марта 2026 года в России вступит в силу закон, ужесточающий требования к локализации используемых в такси автомобилей. Как это скажется на сфере и пассажирах — в материале «Вечерней Москвы».

В Минпромторге сообщили, что список разрешенных автомобилей для использования в сфере такси разработают до конца 2025 года. Кроме того, в рамках нового документа будет предусмотрена возможность актуализации.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.