Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Илья Зотов позитивно оценил идею создания парка на месте московского монорельса

Город
Илья Зотов позитивно оценил идею создания парка на месте московского монорельса
Фото: Василий Кузьмиченок / АГН Москва

Преобразование Московского монорельса в парк — это логичное и хорошее решение в связи с его низкой транспортной эффективностью. Об этом сообщил председатель Общероссийского объединения пассажиров, зампред общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов.

— Монорельсы — один из самых менее рентабельных видов транспорта. Мировая практика подтверждает это: около половины подобных систем в мире уже закрыты. Причины очевидны: высокие затраты на содержание и постоянно снижающийся пассажиропоток, — подчеркнул Зотов.

Он добавил, что Московским монорельсом сейчас пользуются менее двух тысяч человек в сутки, в основном это туристы, передает агентство городских новостей «Москва».

— Подобные проекты уже реализованы в США, во Франции, в Таиланде и Австралии: там старые рельсовые пути стали популярными пешеходными маршрутами и зонами отдыха, — заключил Зотов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в 2025 году специалисты планируют благоустроить четыре района Юго-Западного административного округа. Так, в Конькове хотят обновить пешеходные маршруты, а также детские и спортивные зоны. В Ломоносовском ожидается комплексное благоустройство дворов у метро «Университет».

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.