Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автоэксперт Шкуматов назвал обувь, в которой опасно садиться за руль

Общество
В какой обуви нельзя садиться за руль
Фото: Shutterstock

Использование некоторой обуви повышает риск чрезвычайной ситуации на дороге. Об этом рассказал автоэксперт, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

— Одни из самых опасных вариантов — это шлепанцы и тапочки без задника. Такая обувь может легко соскользнуть с педали, застрять под ней или вообще остаться на коврике, пока нога продолжает движение. В результате тормоз срабатывает на долю секунды позже, — объяснил он.

На скорости даже этот промежуток времени может стоить жизни всем участникам дорожного движения.

Кроме того, опасность несут туфли на высоком каблуке. Из-за нестабильной опоры и ограничения подвижности голеностопа водитель теряет контроль над усилием на педалях.

— К тому же каблук может зацепиться за коврик или пол салона, особенно при экстренном торможении, — сказал Шкуматов.

По его словам, вождение в такой обуви не только снижает реакцию, но и увеличивает вероятность резких и неосознанных движений.

— Самым безопасным выбором летом остается обувь с жесткой, нескользящей подошвой и надежной фиксацией на ноге. То есть кроссовки, мокасины или плоские закрытые сандалии, — пояснил автоэксперт в беседе с RT.

При движении в сильную жару шина автомобиля может перегреться сильнее, чем допустимо, напомнил руководитель экспертной компании LEM solution Евгений Ладушкин. По его словам, на покрышку также действует температура от тормозных механизмов, которые ее нагревают.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.