Шесть комплексов ТКО готовы поставлять топливо из отходов для цементных заводов

Кирилл Громов

01 июля 2025 15:01 Общество

Шесть комплексов ТКО готовы поставлять топливо из отходов для цементных заводов

Фото: Пелагия Тихонова / АГН Москва

Калужский завод по производству альтернативного топлива «КЗПАТ», компании «ЭкоСити», «Новый свет Эко», а также КПО «Нева», «Восток» и «Волхонка» готовы поставлять топливо в рамках программы «Применение альтернативного топлива из отходов (2022–2030 годы)». Общая мощность по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) превышает 500 тысяч тонн в год, сообщает Российский экологический оператор (РЭО).

Правительство России в 2022 году утвердило программу по расширению использования вторсырья. В ее рамках шесть комплексов готовы поставлять топливо для цементных заводов в Калужской, Орловской, Московской областях и Санкт-Петербурге. Принимать альтернативное топливо готовы заводы «Цементум» в Ферзикове и Коломне, «Мордовцемент», «ХайдельбергЦемент» в Туле.

Завод «КЗПАТ» способен производить до 124 тысяч тонн РДФ-гранул в год из отходов для получения энергии. Технология позволяет извлекать энергию и минеральные компоненты для цемента и является полностью замкнутой и безопасной.

«ЭкоСити» в Орловской области имеет мощность 50 тысяч тонн и использует отходы для собственных нужд. Комплексы «Нева» и «Восток» (ГК «ЭкоЛайн») мощностью 89,8 и 144,2 тысячи тонн используют РДФ для цементных заводов.

По словам директора по корпоративным отношениям и устойчивому развитию «Цементума» Виталия Богаченко, технология безотходна и позволяет получать тепловую энергию и компоненты для цемента. Мощность комплекса «Волхонка» — 116,8 тысячи тонн, он ведет переговоры о поставках топлива.

Невский экологический оператор отмечает, что переработка отходов помогает снизить захоронение пластика на 20–25 процентов. В 2024 году запустят комплекс по переработке отходов «Волхонка». Первая поставка показала хорошие результаты по влажности и теплотворности топлива, что стимулирует развитие использования РДФ-топлива, сообщает РИАМО.

В РЭО также сообщили, что в 2024 году в России использовали почти 5,5 миллиона тонн вторичного сырья и отходов при строительстве автомобильных дорог.