Гарбузов: Производство навигационных приборов растет в столице

В январе-мае 2025 года московские производители почти на 70 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличили выпуск навигационных приборов.

— Москва является ведущим центром развития высокотехнологичного производства. Столичные предприятия демонстрируют высокий уровень компетенций и постоянно совершенствуют свои разработки. В январе-мае 2025 года столичные производители на 66,4 процента увеличили производство навигационных, метеорологических, геофизических и других приборов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Московские компании активно разрабатывают современное навигационное оборудование, которое находит применение в различных отраслях промышленности, — отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

Так, столичная компания «Итэлма» выпускает решение для точного земледелия — автопилот для сельскохозяйственной техники. Это система автоматического управления, которая полностью берёт на себя функции рулевого управления сельскохозяйственной техникой – трактором, комбайном, самоходным опрыскивателем.

Автопилот с полным функционалом был представлен на стенде Правительства Москвы в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ.

С начала производства компания поставила более двух тысяч автопилотов аграриям России, а также активно продвигает свои решения в Республиках Казахстан и Беларусь.

Благодаря автоматизации вождения производительность труда возрастает на 20 процентов.

Конструктивно автопилот состоит из навигационного контроллера, навигационного терминала с программным обеспечением, а также руля с элекпроприводом или гидравлических компонентов.

— Точность движения автопилота гарантируется навигационным контроллером. В его основе наш собственный электронный модуль, спроектированный без использования зарубежного ГНСС чипа. Это санкционно-стойкое, программно-управляемое, гибкое и универсальное решение для текущих и будущих применений в различных отраслях, где требуется точное позиционирование. Стандартизированный размер электронного модуля ГНСС и поддержка всех стандартных протоколов обмена данными позволяет использовать его для замены устаревших или недоступных к покупке импортных модулей в существующих устройствах, а также быстро встраивать его в архитектуру новых изделий, — рассказал генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьев.

Автопилот работает как от спутников ГНСС с точностью 3-7 см, так и от статично установленной базовой RTK-станции, гарантирующей точность навигации от 2,5 см.

Технология Квадро гарантирует прием сигналов от максимального количества доступных спутников ГНСС, обеспечивая надежность и стабильность приема сигнала, технология Итэлма Струна поддерживает точное движение по курсу в течение 30 минут даже после потери корректирующего сигнала, например, при езде вдоль лесополосы или на холмистой местности, а функция быстрого старта позволяет начать работу в течение считанных минут после запуска двигателя.