Дептранс Москвы не подтвердил сообщения о планах расширять сеть платных дорог
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы в пятницу, 29 августа, не подтвердил сообщения о планах ввести в столице систему оплаты за каждый километр пробега при езде на личном автомобиле.
— Что касается возможных инициатив по дальнейшему расширению сети платных дорог, в Департамент транспорта Москвы не поступали обращения по данному вопросу, о котором ранее высказывались некоторые эксперты, — заявили в ведомстве.
В нем добавили, что в Москве на протяжении нескольких лет работают две платные автомагистрали — проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр, передает RT.
Ранее член Общественного совета при Министерстве транспорта России и научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин выразил мнение, что для решения проблемы с интенсивным трафиком и постоянными пробками в крупных российских городах власти якобы могут ввести систему оплаты за каждый километр, который проехал автомобилист. Специалист «теоретически» допустил, что на такой шаг может пойти и Москва.
Эксклюзивы Могилу Летова в Омске осквернили: что значит этот обряд ИИ для выявления неплательщиков алиментов и штрафов: как будет работать Я — компьютер: могут ли устройства с человеческими нейронами обрести самосознание Что делать, если встретил медведя Женский вопрос: почему в России феминизм никогда не был радикальным, как на Западе
Проще, чем кажется Как сделать так, чтобы зеленые помидоры дозрели и покраснели Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется
