Главное
Истории
«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Дептранс Москвы не подтвердил сообщения о планах расширять сеть платных дорог

Общество
Дептранс Москвы не подтвердил сообщения о планах расширять сеть платных дорог
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы в пятницу, 29 августа, не подтвердил сообщения о планах ввести в столице систему оплаты за каждый километр пробега при езде на личном автомобиле.

— Что касается возможных инициатив по дальнейшему расширению сети платных дорог, в Департамент транспорта Москвы не поступали обращения по данному вопросу, о котором ранее высказывались некоторые эксперты, — заявили в ведомстве.

В нем добавили, что в Москве на протяжении нескольких лет работают две платные автомагистрали — проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр, передает RT.

Ранее член Общественного совета при Министерстве транспорта России и научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин выразил мнение, что для решения проблемы с интенсивным трафиком и постоянными пробками в крупных российских городах власти якобы могут ввести систему оплаты за каждый километр, который проехал автомобилист. Специалист «теоретически» допустил, что на такой шаг может пойти и Москва.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.