Главное

Десятков: Свыше восьми тысяч тонн стали использовали при строительстве моста Академика Королева

Сюжет: 

Строим дороги Москвы
Город
Десятков: Свыше восьми тысяч тонн стали использовали при строительстве моста Академика Королева
Фото: Дмитрий Белицкий / АГН Москва

Около восьми тысяч тонн стали было использовано при строительстве моста Академика Королева через Москву-реку, который 9 сентября открыли для автомобильного движения. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства, Василий Десятков.

После почти трех лет строительных работ переправа была торжественно открыта. Итогом усердной работы специалистов — профильных экспертов стало сооружение с подходами в насыпи с цельнометаллическим пролетным строением комбинированной системы, которые включают арку с ездой посередине.

— Укрупнение металлоконструкций осуществляли на стапелях, расположенных на левом берегу Москвы-реки в районе Шелепихинской набережной. Масса всего мостового сооружения составила 8476 тонн, — отметил Десятков.

Десятков: Свыше восьми тысяч тонн стали использовали при строительстве моста Академика Королева Фото: Пресс-служба Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы

Ход и методы возведения моста были определены плотной жилой застройкой, сетью городских коммуникаций, движением транспорта по прилегающим улицам и магистралям, а также круглогодичным судоходством. Русловую часть арочного пролетного строения монтировали способом продольной надвижки с использованием вспомогательных опор, расположенных в границах временных полуостровков. Они ограничили ширину судового хода до 60 метров на период строительства, но при этом навигация не прекращалась.

Истории
Случайный поворот судьбы: как братья Торсуевы стали звездами «Приключений Электроника» // Вечерняя Москва

Случайный поворот судьбы: как братья Торсуевы стали звездами «Приключений Электроника» // Вечерняя Москва

Выставка «АЗС. Архитектура заправочных станций» в Музее архитектуры имени Щусева // Смотри, Москва!

Выставка «АЗС. Архитектура заправочных станций» в Музее архитектуры имени Щусева // Смотри, Москва!

Подарил стране бессмертный смех: день памяти Юрия Никулина // Вечерняя Москва

Подарил стране бессмертный смех: день памяти Юрия Никулина // Вечерняя Москва

Счастье семейной жизни: артисты, которые отказались от славы // Вечерняя Москва

Счастье семейной жизни: артисты, которые отказались от славы // Вечерняя Москва

Камера, мотор, косяк: киноляпы в культовых советских фильмах // Вечерняя Москва

Камера, мотор, косяк: киноляпы в культовых советских фильмах // Вечерняя Москва

Непризнанные гении: художники, получившие признание после смерти // Вечерняя Москва

Непризнанные гении: художники, получившие признание после смерти // Вечерняя Москва

Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.