Главное

Паром «Трабзон — Сочи» вернулся в Турцию, не получив разрешения на вход в порт

Общество
Паром «Трабзон — Сочи» вернулся в Турцию, не получив разрешения на вход в порт
Фото: shutterstock

Паром «Трабзон — Сочи», который почти три дня ожидал разрешения на вход в российский порт, вынужден был отправиться обратно в Турцию. Рейс, который должен был стать первым морским сообщением между Трабзоном и Сочи за последние 14 лет, не состоялся из-за отказа в предоставлении пропуска. Об этом стало известно в воскресенье, 9 ноября.

Пассажиры парома Seabridge отправились в Россию в среду, 5 ноября, в 21:30. По словам представителей компании-перевозчика, все необходимые документы были в порядке: акт осмотра составлен, судно признано безопасным и прошло регистрацию в «Росморречфлоте». Генеральный директор «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян сообщил, что, несмотря на ожидание оформления пропуска всего в несколько часов, ответ пришел отрицательным без каких-либо объяснений причин.

За время вынужденного простоя пассажиры исчерпали запасы еды и средств гигиены. Компания-перевозчик пообещала приобрести им билеты на самолет домой. По предварительным оценкам, судно сожгло около 20 тонн топлива во время ожидания, передает Telegram-канал Kub Mash.

Впервые за 14 лет пассажирский паром вышел из турецкого Трабзона в Сочи. Однако по прибытии судно не допустили к причалу из-за отсутствия необходимого разрешения на вход в порт. Пассажирам пришлось провести на борту более суток: у одних сгорели билеты, другие пропустили работу. Подробности произошедшего и возможные последствия для маршрута выясняла «Вечерняя Москва».

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.