Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Автоэксперт Золотов высказался о расширении дорожной сети Москвы

Город
Автоэксперт Золотов высказался о расширении дорожной сети Москвы
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

Мэр Москвы Сергей Собянин в среду, 3 декабря, сообщил, что город продолжит расширение дорожной сети. Глава города отметил, что в основном в столице будут строить локальные участки, которые связывают разные районы, новые микрорайоны и транспортные узлы. Автоэксперт Дмитрий Золотов отметил, что рост числа дорог позволил значительно снизить нагрузку на существующие магистрали, включая МКАД и центральные улицы Москвы.

Из наиболее значимых изменений он выделил связку Солнцево-Бутово, которая представляет собой дублер МКАД, проходящий через Новую Москву и связанный со скоростным диаметром; концессионные проекты, которые реализуют за счет частных инвестиций, и проект дублера МКАД, который идет от Новорижского шоссе и фактически дублирует Ленинградское шоссе, облегчая движение в северном направлении.

— Эти нововведения привели к значительному снижению перепробегов транспортных средств, сокращению времени поездок и улучшению общей экологии мегаполиса. Строительство новых трасс положительно сказалось на экологической ситуации в столице. Благодаря уменьшению пробок и увеличению средней скорости передвижения транспорта снизились объемы вредных выбросов автомобилей. Например, улучшение транспортной доступности районов привело к тому, что автомобилисты стали реже вынуждены объезжать препятствия, совершая дополнительные километры пути. Это уменьшило общий объем выхлопных газов, поступающих в атмосферу, — рассказал Золотов.

Специалист отметил усилия правительства Москвы по развитию пешеходной и велосипедной инфраструктуры, что создает условия для альтернативных видов передвижения. Благодаря этому, по словам эксперта, Москва продолжает двигаться в сторону улучшения транспортного обслуживания населения, становясь удобнее и экологически чище.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что в планах находится строительство Проектируемого проезда № 4989, который продлит улицу Академика Опарина до улицы Обручева, а также возведение двух подземных пешеходных переходов.

— Помимо этого, предполагается реконструкция улицы Академика Опарина протяженностью 1,1 километра. В результате появится дополнительная транспортная связь между улицей Островитянова и Южной рокадой, — рассказал Владимир Ефимов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.