Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автоюрист Славнов выразил опасения по поводу введения новых дорожных знаков

Общество
Автоюрист Славнов выразил опасения по поводу введения новых дорожных знаков
Фото: Андрей Любимов / АГН Москва

Автоэксперт Дмитрий Славнов высказал опасения по поводу возможного перегрузки дорог России дорожными знаками после вступления в действие новых стандартов с 1 января 2026 года. Их количество увеличится более чем на 60 единиц.

Эксперт указал на существующие проблемы дублирования информации, приведя в пример московские улицы, где на каждой остановке установлены знаки «Остановка запрещена, работает эвакуатор». Дополнительно он упомянул двойственность нанесения разметки и знаков платной парковки, что оправдано погодными условиями, но создает трудности восприятия.

— Дублирование знаками пока хотя бы на несколько лет, к примеру, на пять лет, необходимо оставить. А потом уже, может быть, все перейдем в навигаторы, телефоны, когда будем подъезжать и смотреть, оплачивает парковку через телефон или не оплачивает. Он нам автоматически будет показывать, где мы находимся, и платная здесь парковка или нет. Поэтому здесь сложно предсказать, что будет через 3–5 лет, а вот через 10 — тем более. Но слишком много знаков дорожных уже сейчас, а что будет через год, страшно представить, — поделился юрист.

Отдельно эксперт указал, что знак «Остановка запрещена, работает эвакуатор» следовало бы исключить из практики, заменив общим принципом: стоянка разрешается только в специально предназначенных зонах.

Тем не менее эксперт признал, что абсолютное избавление от классических знаков возможно лишь через длительный период адаптации и перехода на цифровые технологии, сообщает Life.ru.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал, что лучше всего сдавать на водительские права летом. Он также рекомендовал обучающимся пройти курсы контраварийной подготовки. По его словам, такие занятия проводятся как летом, так и зимой.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.