Глава «АвтоВАЗа» Соколов: Демпинг китайских авто в России перешел все границы
Китайские автомобильные производители в 2025 году устроили на российском рынке «перешедший все мыслимые границы демпинг». Об этом заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
По словам главы компании, китайские производители предлагают скидки, доходящие до одного миллиона рублей. Он подчеркнул, что даже с такими дисконтами автомобили Lada сохраняют ценовое преимущество перед китайским импортом.
Соколов отметил, что российский автозавод оперирует в более сложных условиях по сравнению с китайскими конкурентами. Он указал на меньший объем государственной поддержки и менее выгодные условия кредитования, доступные «АвтоВАЗу».
Президент компании обратил внимание на то, что в Китае базовая ставка регулятора держится около трех процентов, и государство активно реализует программы поддержки экспорта. Он подчеркнул, что «АвтоВАЗ» не получает аналогичной адресной помощи.
— Субсидирование кредитных ставок предпочитает рассматривать как меру поддержки отдельных категорий граждан, — передает слова Соколова газета «Ведомости».
Министерство промышленности и торговли России утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора для машин до 2030 года. «Вечерняя Москва» узнала у автоэксперта Никиты Гудкова, как меняются цены на автомобили в России из-за новых ставок утильсбора.
