Автоэксперт Попов объяснил, как хранить неиспользуемую машину зимой
Долгое хранение автомобиля в гараже зимой может представлять опасность для транспорта. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попав, объяснив, как это сделать правильно.
— Гаражное хранение при наших метеорологических качелях — это значит, что все пустоты автомобиля будут сборниками влаги. Самое лучшее, что можно сделать, — это держать машину на улице, но под чехлом, — поделился он.
Если говорить про аккумулятор, то его нет смысла снимать, поскольку, если у устройства не будет смены циклов «заряд — разряд», то он утратит свою квалификацию. Попов уточнил, что если в аккумуляторе не будет движения электронов, то он утратит свои основные функции.
— Можно, конечно, его занести домой и раз в месяц гонять на подзарядке и разряжать на малых токах, — допустил эксперт.
Далее от долгого хранения на морозе свою эластичность потеряют резинотехнические изделия. Они могут даже рассыпаться, если авто долго стоит. Попов рекомендовал обработать такие элементы силиконом.
Чтобы поддерживать состояние автомобиля зимой, на нем необходимо делать хотя бы круг вокруг дом раз в 2–3 недели, сообщает RT.
После бесснежного периода многие водители теряют навыки управления транспортом в условиях зимы, переоценивают возможности своих авто и продолжают ездить так, словно асфальт все еще сухой. Об этом напомнил независимый автоэксперт, указав на главные ошибки водителей в таких условиях.
