Главное
Истории
«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Стала известна возможная причина железнодорожной катастрофы в Андалусии

В мире
Стала известна возможная причина железнодорожной катастрофы в Андалусии
Фото: Pexels

Вероятнее всего, деформированный рельс стал причиной столкновения двух высокоскоростных поездов в автономном сообществе Андалусия на юге Испании, в результате которой погибли 45 человек. Об этом стало известно в пятницу, 23 января, из предварительного отчета Комиссии по расследованию железнодорожных аварий Испании (CIAF).

— В ходе осмотра поезда (железнодорожной компании — прим. «ВМ») Iryo были обнаружены зазубрины на соприкасающейся с рельсами поверхности колес с правой стороны вагонов 2, 3, 4 и 5. Эти зазубрины на колесах и зафиксированная деформация рельса соответствуют версии о том, что рельс был разрушен, — говорится в документе.

По данным CIAF, при нарушении целостности рельса передняя часть пути могла кратковременно принимать на себя весь вес колеса, что приводило к появлению ступенчатого перепада в месте излома и удару по колесу поезда. При этом деформация рельсы могла появиться до прохождения поезда, передает РИА Новости.

По данным журналистов, составы столкнулись вблизи города Адамуз в провинции Кордова, на участке пути, где они движутся со скоростью более 200 километров в час. После аварии один из поездов проехал 800 метров, прежде чем остановиться.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.