Главное
Истории
Синемания. Гарик Сукачев

Синемания. Гарик Сукачев

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Цирк во всем: странный модный тренд в соцсетях

Цирк во всем: странный модный тренд в соцсетях

Полицейский с Петровки. Выпуск 54

Полицейский с Петровки. Выпуск 54

Дисквалификация истекла: Камила Валиева возвращается в спорт после скандала с допингом

Дисквалификация истекла: Камила Валиева возвращается в спорт после скандала с допингом

«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

В Москве планируют строить порядка 100 километров дорог ежегодно

Город
В Москве планируют строить порядка 100 километров дорог ежегодно
Фото: Пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

В Москве планируют строить порядка 100 километров дорог ежегодно. Об этом в понедельник, 9 февраля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в рамках совещания с президентом России Владимиром Путиным.

— Мы продолжаем ежегодно строить около 100 километров дорог, причем это не просто дороги в обычном понимании слова — это в основном сложные инженерные сооружения. В Москве за эти годы мы построили 77 процентов от всех мостов, тоннелей, эстакад, которые были в Москве раньше, — пояснил глава города.

В период с 2011 по 2025 год в Москве построили около 1,6 тысячи километров дорог — это около 30 процентов от всей существующей улично-дорожной сети. До 2032 года планируется продолжать строительство с темпом в 100 километров в год.

Причем, несмотря на активное расширение сети и самого города, экология только улучшается — за последние годы объем выбросов от автотранспорта уменьшился в два раза.

— Во-первых, количество машин, которые выходят на дорогу, не увеличивается, а качество машин другое совсем. Появились и электрические машины, на электрической тяге, гибриды, топливо другое стало, двигатели другие стали. Плюс общественный транспорт практически полностью перешел на электричество, — приводит слова Собянина официальный сайт мэра Москвы.

— Город делает упор на создание поперечных связей между районами и округами, строительство подъездных дорог, в первую очередь к рельсовому каркасу, поскольку все крупнейшие проекты — такие как Московский скоростной диаметр — либо уже реализованы, либо находятся на завершающей стадии. В рамках сбалансированной застройки город обеспечивает новые районы всей необходимой инфраструктурой, в том числе расширяет улично-дорожную сеть. Поэтому развитие транспортного каркаса остается одним из ключевых приоритетов Москвы, — добавил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.