Новый способ зарядки электробусов тестируют в Москве
Москва развивает наземный городской транспорт. Чтобы больше электробусов выходило на маршруты, в Москве устанавливают новые ультрабыстрые зарядные станции. Как сообщил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, Мосгортранс начал испытания зарядной станции с пантографом инвертированного типа.
Инновационный способ планируют применять для заряда техники будущих поставок.
— Мы внедряем самые современные технологии для повышения эффективности работы транспорта и качества обслуживания пассажиров. Протестируем УБЗС с пантографом инвертированного типа в течение трех месяцев. Испытания помогут подготовиться к использованию нового способа восполнения заряда для электробусов будущих поставок, — рассказал Ликсутов.
Для тестирования на крыше электробуса поколения А5 заменили токозарядное устройство на контактные рельсы. Переход на пантографы инвертированного типа упростит процесс. На новых электробусах будет отсутствовать необходимость установки сложных устройств для приема заряда.
Ранее Ликсутов сообщил, что в 2025 году электробусы вышли на новые маршруты в 115 районах столицы. Больше всего инновационного транспорта появилось в ЮЗАО и САО. На данный момент уже 60 электробусных маршрутов насчитывается в СВАО, 54 — в ЮЗАО, 48 — в ЦАО, 43 — в САО, 34 — в ВАО, 33 — в ЮВАО, 28 — в ЗАО, по 27 — в ЮАО и СЗАО, а также 34 — в ТиНАО.
