Главное
Истории
«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

В Петербурге разработали робота для поиска дефектов в магистральных газовых трубопроводах

Технологии
В Петербурге разработали робота для поиска дефектов в магистральных газовых трубопроводах
Фото: Пресс-служба АО МОСГАЗ

Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создали робота для безопасной диагностики газопроводных магистралей до запуска газового потока. Об этом сообщил доцент кафедры автоматизации и робототехники ИММиТ СПбПУ Олег Шмаков.

— Раньше после строительства нового трубопровода диагностику осуществляли после подачи газа, что в случае наличия дефектов в трубопроводе могло приводить к выходу из строя дорогостоящего оборудования, — поделился он.

Новый робот способен обследовать участок длиной до 60 километров внутри трубы диаметром 1400 миллиметров, преодолевая углы наклона до 30 градусов. Уже создана первая версия аппарата, проходящего испытания.

Проект поддерживается программой «Приоритет-2030». Ученые рассчитывают применять технологию искусственного интеллекта для анализа собранных данных и предполагают коммерческое внедрение разработки в 2027 году, сообщает «Петербургский дневник».

Также ранее студенты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого занялись разработкой цифровой системы управления электрическим транспортом Санкт-Петербурга. Известно, что проект реализуется совместно с предприятием «Горэлектротранс» и проходит в формате итоговой дипломной работы.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.