Порядка 270 нештатных ситуаций отработали диспетчеры регулярного речного электротранспорта с момента его запуска
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что за регулярное и безопасное движение электросудов отвечают диспетчеры АО «ВодоходЪ. Пассажирский порт». Сотрудники оперативно решают любые проблемы на реке, чтобы инновационные суда следовали по расписанию.
Всего за судами в будни следят шесть диспетчеров. Три — за 13 судами на 1-м маршруте, еще три — за 18 судами на 2-м и 3-м маршрутах.
Также для комфорта пассажиров речной ситцентр ЦОДД 24/7 мониторит акваторию с помощью 500 камер. Кроме того, он принимает заявки от судовладельцев на подходы к причалам и составляет расписание. Сотрудники службы пассажирских сервисов ЦОДД работают на 23 причалах регулярных маршрутов речного электротранспорта. Они помогают людям при посадке и высадке, ориентируют на маршруте и подсказывают, как оплатить проезд и пересесть на другие виды транспорта.
— Диспетчеры круглосуточно следят за движением электросудов, а также за обстановкой на Москве-реке. С момента запуска регулярных речных маршрутов в 2023 году они успешно отработали около 270 нештатных ситуаций. Благодаря в том числе действиям диспетчеров суда работают стабильно, а москвичи и гости столицы чаще выбирают их с транспортной целью. Так, с момента запуска регулярного речного движения пассажиры совершили свыше 3,2 миллиона поездок, — добавил Ликсутов.
7 февраля причалы «Трехгорный», «Московская верфь» и «Нагатинский затон» временно не работали из-за сложной ледовой обстановки. Электросуда следовали с увеличенными интервалами. Пять ледоколов обеспечивали проход судов по маршрутам.
