Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Собянин рассказал о мерах повышения безопасности поездок на такси в Москве

Город
Собянин рассказал о мерах повышения безопасности поездок на такси в Москве
Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

В столице продолжат работы по обновлению московского парка такси и каршеринга. Об этом в среду, 4 марта, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

— Такси и каршеринг — неотъемлемая часть транспортной системы города. В прошлом году количество поездок на такси доходило до 1,75 миллиона в рабочий день, а автомобили каршеринга арендовали в среднем свыше 148 тысяч раз в сутки, — пояснил глава города.

В 2021 году Москва стала первым городом в стране, который внедрил комплексную информационную систему «Аналитика работы такси», позволяющую исключать из системы недобросовестных водителей. А в 2024 году столица стала первым регионом, где была введена обязательная аттестация для водителей. В настоящее время все активные водители легковых такси прошли эту аттестацию.

С 2021 года количество аварий с участием такси снизилось на 15,3 процента, а за прошлый год — на 7,2 процента. Также наблюдается рост популярности прокатных велосипедов и самокатов. В 85 процентах случаев их арендуют для поездок в офис, учебные заведения, парки или торговые центры. В 2025 году количество ежедневных поездок на самокатах увеличилось до 330 тысяч. А велопрокатом в прошлом году воспользовались 370 тысяч человек.

Для повышения безопасности использования прокатных самокатов в 2025 году была введена верификация пользователей через Mos ID, транспортные средства оборудовали большими номерными знаками для фотофиксации нарушений, также были созданы более 70 зон с ограничением скорости от 5 до 20 километров в час. В результате количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности сократилось на 57 процентов, а количество ДТП с детьми — на 72 процента, говорится в публикации мэра в мессенджере MAX.

Для повышения безопасности поездок операторы средств индивидуальной мобильности в Москве ранее запустили рейтинговую систему оценки вождения пользователей. Она работает так же, как в сервисе каршеринга.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.