Главное
Истории
Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Сергей Собянин: Трасса свяжет пять магистралей

Город
Мэр Москвы Сергей Собянин на церемонии открытия движения на участке от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе
Мэр Москвы Сергей Собянин на церемонии открытия движения на участке от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе / Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости

16 марта мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства дороги «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» и назвал сроки завершения работ.

Как сообщил Сергей Собянин, пятый — финишный — участок трассы проходит от улицы Поляны до Варшавского шоссе. После ввода в эксплуатацию он значительно улучшит транспортную доступность районов Южное и Северное Бутово, где живут больше 300 тысяч человек.

— Появится комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе, — отметил мэр Москвы.

Он рассказал, что в составе участка — четыре искусственных сооружения, в том числе один из самых сложных объектов будущей магистрали — путепровод через МЦД-2.

— Надвижка пролетного строения над железнодорожными путями велась только в ночное время, в технологические окна, чтобы не прерывать движение поездов, — пояснил Сергей Собянин.

Предусмотрена инфраструктура и для пешеходов — сделают девять подземных и надземных переходов.

Мэр подчеркнул, что эта дорога связывает пять вылетных магистралей — Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. И именно поэтому она является важнейшей частью транспортного каркаса ТиНАО, а также дублером юго-западной и южной части МКАД.

— В районе Варшавского шоссе трасса «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» состыкуется с Московским скоростным диаметром, — добавил он. — Связка между двумя крупнейшими городскими магистралями находится в завершающей стадии строительства.

Кроме того, продолжением основного хода «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» станет новая Южно-Лыткаринская автодорога длиной 45 километров.

— Она соединит Варшавское шоссе с трассой М-12 «Восток» и пройдет через пять городских округов Московской области: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиха. Таким образом будет создан дублер МКАД от Минского шоссе в Одинцово до трассы М-12 в Балашихе, — рассказал Сергей Собянин, уточнив, что работы ведутся в рамках концессионного соглашения и должны закончиться в третьем квартале 2026 года.

В целом, по оценкам экспертов, с вводом в эксплуатацию трассы «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» нагрузка на МКАД снизится примерно на 16 процентов. Помимо этого, на 12–13 процентов разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе.

— На данный момент введены участки длиной порядка 18 километров по прямой от Боровского шоссе до улицы Поляны. В общей сложности это свыше 70 километров дорог, — заявил мэр Москвы.

Всего в 2026–2028 годах планируется построить 283 километров дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. Из них в 2026 году — 91,3 километра дорог, 19 искусственных сооружений и 22 пешеходных перехода.

КСТАТИ

Два месяца назад в метро началось тестирование первого в России беспилотного поезда. Мэр сообщил, что испытания состава проходят без пассажиров, в кабине находится машинист — для контроля и по требованию закона. За время испытаний специалист ни разу не вмешался в работу системы — она доказывает свою надежность и безопасность.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.