Главное
Истории
Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Легендарному штурмовику Ил-2 посвятят выставку в Музее Победы

Город
Легендарному штурмовику Ил-2 посвятят выставку в Музее Победы
Фото: Музей Победы

17 марта в Музее Победы представят новую выставку, посвященную самолету Ил-2. Проект подготовили к 85-летию со дня принятия на вооружение легендарного штурмовика. Раритеты, рассказывающие об истории разработки, производства и применения одного из основных самолетов времен Великой Отечественной войны представят в рамках проекта «Герои тыла».

— Сергей Ильюшин в январе 1938 года обратился в правительство с предложением построить спроектированный им двухместный бронированный штурмовик. Главной особенностью самолета являлся обтекаемый бронекорпус из высокопрочной броневой стали АБ-1. К концу 1940 года был создан одноместный вариант ЦКБ-57 для увеличения запасов топлива. Он был принят на вооружение под обозначением Ил-2. В марте 1941 года началось серийное производство, и уже в мае-июне самолёты стали поступать в строевые части. Штурмовики Ил-2 быстро доказали свою высокую эффективность в начальный период войны, однако из-за отсутствия истребителей прикрытия их потери были очень велики. В феврале 1942 года было решено вернуться к двухместному варианту. С февраля 1943 года уже все заводы перешли на выпуск двухместной модели. В ходе производства непрерывно повышалась и огневая мощь штурмовика. Так, к лету 1943 года появилась модификация с 37-мм пушками НС-37, способными поражать танки «Тигр», и кассетами с кумулятивными бомбами ПТАБ-2,5, — отметили в Музее Победы.

В выставку войдут около 20 раритетов из фондов Музея Победы. Так, в экспозиции представят фрагмент бронестекла лобового самолета Ил-2 периода 1941-1945 годов, макет противотанковой авиационной бомбы кумулятивного действия ПТАБ-2,5 образца 1943 года и фрагмент ленты к авиационному 7,62 мм пулемету ШКАС образца1934 года с макетами патронов. Также посетителям представят макеты самолетов Ил-2, печатные издания и фалеристику. Дополнят выставку фотографии, на которых изображен создатель знаменитого самолета Герой Социалистического Труда генерал-лейтенант инженерно-технической службы Сергей Ильюшин, сборка самолетов на авиационном заводе в Куйбышеве, штурмовики, летящие на задание и др.

Выставку можно будет посмотреть по 31 марта 2026 года в составе экскурсионной группы по масштабной экспозиции «Подвиг Народа». Возрастная категория 6+.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.