Эксперт Кадаков объяснил плюсы и минусы платных парковок в крупных городах

Первая в России платная парковка появилась в 2012 году в центре Москвы. Расширение географии платных парковок практически не останавливается — к системе постоянно подключают новые участки, где раньше можно было оставлять машины бесплатно, напомнил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

По его словам, этот процесс неизбежен и будет продолжаться еще много лет. Эксперт уточнил, что платная парковка помогает разгрузить дороги и навести порядок в исторических центрах городов, не рассчитанных на современный уровень автомобилизации. Однако для водителей это создает немало трудностей, особенно когда новые районы включают в платную зону без острой необходимости.

— Где финал этого процесса — никто не скажет, потому что мы живем в настоящем моменте. <...> В ближайшие годы вся эта история будет развиваться, судя по тому, что происходит в Москве и в других городах. Уже готовятся ввести платные парковки в Самаре, чего там до последнего времени не было. Вводятся и расширяются платные парковки в городах Московской области. Другие регионы тоже подтянутся, — уточнил Кадаков.

Он подчеркнул, что расширение платных парковок связано не только с нехваткой мест, но и с необходимостью финансировать службы администрирования парковочного пространства. Это приводит к тому, что бесплатные места постепенно исчезают, а штрафы за нарушения растут. В результате автомобилистам становится все сложнее найти место для стоянки, особенно в новых микрорайонах, где парковки часто не предусмотрены вовсе.

Эксперт признал, что польза от платных парковок есть: города становятся опрятнее, исчезают хаотично припаркованные машины на газонах и тротуарах. Однако система не лишена недостатков.

В завершение Кадаков отметил, что без платных парковок современным городам уже не обойтись, но важно, чтобы правила были едиными и не превращались в карательный механизм для автомобилистов, сообщает Общественная Служба Новостей.

Какими способами можно оплатить, продлить или досрочно прекратить платную парковку в столице без подключения к интернету — в материале «Вечерней Москвы».