Технический директор «Острова Мечты» Глеб Пауль: за каждым аттракционом — космические технологии

Самый большой по площади крытый парк развлечений «Остров Мечты», согласно Книгам рекордов России и Европы 2020 года — это не просто территория развлечений, а сложный высокотехнологичный комплекс. Этим летом парк приступает к поэтапному открытию новых тематических зон под открытым небом, где появятся экстремальные аттракционы, которые не поместились под крышей. О том, как обеспечивается максимальный уровень безопасности, почему инженеры сравнивают аттракционы с космическими ракетами и какие технологии лежат в основе ярких впечатлений гостей, «Вечерней Москве» рассказал технический директор парка развлечений Глеб Пауль, по первому высшему образованию инженер по специальности «Космические летательные аппараты и разгонные блоки» (Московский авиационный институт).

— Если в двух словах, что представляют собой аттракционы «Острова Мечты» с технической точки зрения и в чём ваша ключевая роль в парке развлечений?

— Я пришел работать в «Остров Мечты» в 2018 году в период строительства основного здания. Помню, с каким трепетом мы все трудились и приближали день открытия. За шесть лет, прошедших с момента запуска, мы ни на мгновение не останавливались в стремлении сделать наш парк еще лучше, планомерно увеличивая количество аттракционов. В 2020-м году в парке их было около 20, в 2025-м — 49, а этим летом станет более 60.

Современные аттракционы — это не просто механические машины, а сложный комплекс из механизмов и вычислительных систем. Каждый аттракцион оборудован программируемыми логическими контроллерами, которые управляют запуском, торможением и обрабатывают сигналы десятков и сотен датчиков.

Моя ключевая задача здесь как технического директора — обеспечить их безопасную и стабильную работу и дать возможность посетителям испытать космические ощущения.

— Как именно обеспечивается контроль и достигается безопасность?

— Основы безопасности закладываются ещё на этапе проектирования аттракционов компанией-изготовителем. Мы выбираем только проверенных мировых поставщиков, давно зарекомендовавших себя надежными игроками индустрии. Все аттракционы соответствуют общепринятым стандартам безопасности. Отдельно хотелось бы отметить, что многие аттракционы буквально создаются «под нас». Мы плотно работаем с командой проектировщиков, чтобы учесть все детали ещё на этапе разработки дизайна. Так, например, сейчас наша команда работает над проектом расширения парка развлечений — этим летом мы поэтапно приступаем к запуску новых тематических зон под открытым небом и открываем еще более 20 высокотехнологичных аттракционов. Все они спроектированы с учетом климатических условий региона.

После утверждения всех нюансов начинается этап производства аттракциона. По завершении каждой ключевой стадии производства наши представители выезжают с инспекцией на завод изготовителя.

После того как аттракцион полностью «готов», он проходит различные тесты на заводе-изготовителе и только потом «выезжает» к заказчику. Некоторые аттракционы собираются полностью, для других проводится тестирование наиболее важных систем. Когда аттракцион прибывает к нам на площадку, начинается самое интересное для нас: монтаж, пуско-наладочные работы, получение соответствующих разрешений и долгожданный запуск аттракциона.

— Возможно ли сравнивать аттракционы и ракеты?

— Хороший вопрос для меня, как выпускника аэрокосмического факультета. Да, действительно, такое сравнение уместно. Общего у этих объектов, безусловно, много. Прежде всего, требования к прочности, надёжности, весу и безотказности. Опять же важно правильно рассчитать все перегрузки, действующие на гостей во время катания. Аналогия будет уместна и в части «космических» требований по обеспечению безопасности. Это включает в себя и использование определенных металлов в конструкциях, и инженерные расчеты, программирование электронных систем, поэтапный монтаж с высокой геометрической точностью, многоуровневую систему испытаний. Например, для обеспечения плавности вагонеток рельсовые секции на катальных горках стыкуются с допуском не превышающим 1 мм по всем осям.

Если говорить о космосе, то в новой тематической зоне «Долина исследователей» появятся аттракционы, которые действительно бросают вызов гравитации.

— Какие аттракционы для вас самые «космические»?

— Конечно, первое, что пришло в голову, это наш флагман — катальная гора «Полет в тоннеле». Здесь и скоростной разгон, и эффекты невесомости...

Я уже говорил, что мы работаем над проектом расширения «Острова Мечты» и летом откроются новые экстремальные аттракционы для любителей «космических» ощущений. Это башня падения высотой 68 метров, где можно будет ощутить настоящее чувство полета, гигантский маятниковый аттракцион на высоте 10-этажного дома с вращением на 360 градусов и эффектом движения по космической траектории. Ну и несколько катальных гор, каждая со своим сюрпризом.

— Что для вас лично самое важное в этой работе?

— Уверенность в том, что человек, приходя в парк, может полностью доверять системе. Я счастлив, что причастен к тому, что миллионы людей могут безопасно испытать яркие, космические впечатления.