Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Сергей Собянин: Завершено создание городского вокзала Славянский Бульвар

Город
Сергей Собянин: Завершено создание городского вокзала Славянский Бульвар
Фото: vk / Сергей Собянин

В Москве завершили строительство и благоустройство московского городского вокзала Славянский бульвар. Об этом в четверг, 2 апреля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

— Теперь он объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, МЦД-1, поезда дальнего пригорода, аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта. Общий пассажиропоток хаба составляет больше 114 тысяч человек в сутки, — отметил глава города.

В местах пересадок с наземного транспорта на метро и МЦД-1 специалисты создали уникальные навесы «сухие ноги» общей протяженностью свыше 500 метров. Благодаря волнообразной форме и деревянным элементам конструкции выглядят легко и эстетично. Также их украшают 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтировали архитектурно-художественную подсветку.

Также конструкция оборудована инфракрасным обогревом, освещением с энергосберегающими светильниками, камерами видеонаблюдения, уличной мебелью и транспортной навигацией.

— Навесы «сухие ноги» на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца, — говорится в публикации мэра в мессенджере MAX.

Тем временем в Москве завершается строительство первого участка Рублево-Архангельской линии и станции «Народное Ополчение». Новые маршруты откроются для более чем 550 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово, Филевский Парк. Линия обеспечит пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую и Большую кольцевую линии метро.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.