Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Часть бомбардировщика времен Великой Отечественной сохранят в Музее Победы

Город
Часть бомбардировщика времен Великой Отечественной сохранят в Музее Победы
Фото: Музей Победы

В дар Музею Победы на вечное хранение передали деталь от военного самолета Пе-2, который разбился в годы Великой Отечественной войны.

— Эта история для меня началась в 2024 году, когда к сотрудникам Музея Победы обратилась женщина, которая нашла деталь самолета недалеко от деревни Щапово Ступинского района, — рассказал методист Музея Победы Павел Федоров.

Сотрудники музея выяснили, что в 1942 году недалеко от деревни Щапово (Московская область) находился советский ремонтный аэродром, куда доставляли самолеты с фронта. Деталь, которую передали в Музей Победы, предположительно, является частью кабины пикирующего бомбардировщика времен Великой Отечественной войны Пе-2, который чинили на этом аэродроме.

— Младший лейтенант Александр Есин и старший лейтенант Яков Стаханов должны были сделать три круга вокруг аэродрома, чтобы проверить восстановленный самолет. Во время последнего круга загорелся правый двигатель, и самолет начал падать на дома в деревне Щапово, — рассказал Павел Федоров.

Летчики приняли решение увести неисправную машину от населенного пункта в лес, но, когда деревня была вне опасности, Александр Есин и Яков Стаханов не смогли покинуть самолет — высоты для прыжка было недостаточно. В результате самолет упал вместе с героями.

В конце октября 1942 года местные жители нашли летчиков и захоронили их на кладбище. А позже на месте падения был установлен небольшой мемориальный памятник в честь погибших защитников. Сейчас на нем размещена табличка с именами Александра Есина и Якова Стаханова, которую установили сотрудники Музея Победы.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.