Главное

USA Today: На авианосцах США на Ближнем Востоке заканчивается еда

В мире
USA Today: На авианосцах США на Ближнем Востоке заканчивается еда
Фото: CNN-News18 / YouTube

На авианосцах армии Соединенных Штатов USS «Триполи» и USS «Авраам Линкольн», которые сейчас располагаются на Ближнем Востоке, заканчивается продовольствие. Об этом пишет издание USA Today.

По информации СМИ, моряки, общаясь со своими семьями, жалуются на образовавшиеся условия. Они утверждают, что экипаж ест, когда может, и им все равно приходится делить еду между собой. Морпехам подают полупустые подносы с небольшим количеством измельченного мяса, тортильей, вареной морковью, сухой котлетой и серым переработанным мясом.

— Еда безвкусная, ее катастрофически мало, и они постоянно голодны. Это разрывает сердце, — поделился один из военных.

Причем семьи никак не могут помочь своим родственникам на борту — авианосцы находятся в полной боевой готовности, и передать посылки на их борт не представляется возможным. Сейчас почтовые военные индексы этих кораблей «разбросаны» по всему Ближнему Востоку, а передача посылок приостановлена.

Помимо проблем с едой, «Триполи» и «Линкольн» столкнулись с нехваткой средств личной гигиены.

Один из американских авианосцев, которые находятся в районе — USS «Джеральд Р. Форд» — развернут уже 295 дней, что больше «рекордов» в годы Холодной войны. «Триполи» и «Линкольн» же находятся в море еще дольше, говорится в материале.

Причем до объявленного президентом США Дональдом Трампом перемирия флагманы, по утверждениям Ирана, неоднократно подвергались обстрелам. 25 марта иранские военные сообщили о ракетном ударе по «Линкольну». К тому моменту это был уже третий раз, когда Тегеран утверждал, что атаковал этот корабль. Первый раз был 1 марта. Тогда Корпус стражей исламской революции сообщил, что авианосец подвергся нападению с использованием четырех баллистических ракет. Второй раз произошел через четыре дня.

«Авраам Линкольн» и «Триполи» — одни из самых больших военных кораблей в мире. Их длина составляет около 333 и 257 метров соответственно, на каждом — около 3,5 тысячи человек экипажа.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.