Автоэксперт Попов объяснил, почему глубокие лужи опасны для машины
В некоторых случаях попадания колеса в глубокую лужу может стоить водителю замены двигателя. Почему не стоит ездить по лужам, рассказал автомобильный эксперт Дмитрий Попов.
— На самом деле здесь рисков нет довольно до большой глубины. Если у автомобиля все герметично и хорошо, то никаких проблем не будет, — ответил эксперт.
Однако если есть проблемы в системе вентиляции картерных газов (элемент двигателя внутреннего сгорания) или воздухозаборники отведены вниз, тогда в машину может попасть вода.
По словам эксперта, при плохой герметичности патрубки воздухозаборника также может случиться резкий скачок давления в трубопроводе или двигателе. В таком случае мотор придется полностью менять, передает RT.
Попов подчеркнул, что в большинстве случаев при погружении машины до половины колеса серьезных поломок возникнуть не должно.
Центральный Банк России начал работу над корректировками Единой методики расчета ущерба по ОСАГО. Регулятор обещает рост средней выплаты на 9 процентов. Что конкретно изменится для автомобилистов, рассказал автоэксперт Петр Шкуматов в беседе с «Вечерней Москвой».
Эксклюзивы Какие слова и фразы нельзя говорить на кладбище Вьетнам зимой для пожилых людей в 2026 году: польза для здоровья, необходимые прививки и цены Кола с лимоном снимает головную боль: правда или миф, отвечает врач «Мама, я обязательно вернусь»: о чём пишут домой бойцы СВО и как их письма становятся опорой для целых семей За что и через какое время могут отключить свет и воду за долги: разъяснение юриста
Проще, чем кажется Как получить единое пособие по беременности в 2026 году Как сделать так, чтобы зеленые помидоры дозрели и покраснели Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета
