Более 850 тысяч поездок совершили пассажиры на компенсационных маршрутах во время закрытия участка метро в Москве

Москва развивает наземный городской транспорт. Комфортные и современные автобусы, электробусы и трамваи подвозят к важным социальным объектам, точкам притяжения, станциям метро, МЦД и МЦК. Для повышения качества обслуживания при необходимости на компенсационные маршруты выходит дополнительная техника. Как сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, за 12 дней работы на маршрутах КМ1 и КМ2 пассажиры совершили более 850 тысяч поездок.

— Движение на участке Арбатско-Покровской линии метро временно ограничили в связи со строительством Рублево-Архангельской линии. Кроме того, во время закрытия специалисты столичного метро также обновили системы на станциях участка. Для минимизации неудобств для пассажиров организовали бесплатные маршруты КМ вдоль закрытых станций. На них работали около 130 автобусов особо большого класса Мосгортранса. Благодаря этим мера удалось сохранить привычный уровень комфорта в поездках, — подчеркнул Максим Ликсутов.

Движение поездов на участке между станциями метро «Строгино» и «Пятницкое шоссе» возобновлено. С 30 апреля по 11 мая движение здесь ограничили для строительства Рублево-Архангельской линии. На это время запустили на участке компенсационные автобусные маршруты Мосгортранса.

Наземный городской транспорт Москвы продолжает быть комфортным и безопасным для пассажиров в любое время года. Специалисты Мосгортранса, работающие на эксплуатационных площадках, регулярно проводят техосмотр, необходимое техобслуживание и подготовку транспортных средств к эксплуатации в зависимости от изменений погоды.