Эксперт объяснил, какие страны пострадают от блокировки Ормузского пролива
Через Ормуз проходит около пятой части мировых поставок нефти. Блокировка пролива оказывает влияние на цены на нефть, логистику, страховые ставки и глобальный рынок. Какие страны больше всего пострадают от блокировки пролива, рассказал директор Центра общественно-политических проектов, эксперт ЭИСИ Константин Листратов.
По словам специалиста, для снижения мировой торговли Ирану достаточно сделать прохождение пролива слишком опасным и дорогим. В качестве примера Листратов привел атаки или повышение страховых тарифов.
— Особенно болезненно на это смотрит Китай. Для Пекина Ормуз — одна из ключевых артерий энергетической безопасности. Китай не заинтересован в разрушении отношений с Ираном, но одновременно ему категорически не нужна длительная дестабилизация поставок нефти. Поэтому Китай, скорее всего, будет действовать тихо и прагматично, — отметил эксперт.
Листратов подчеркнул, что ситуация наиболее сложная для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Катара и Кувейта. У стран есть альтернативные маршруты, но полностью заменить Ормуз они не способны, передает RuNews24.ru.
В начале мая иранские военные атаковали корабль Соединенных Штатов Америки, который пытался пройти через Ормузский пролив. В результате атак в корабль попали две ракеты.
