Ефимов: Три подземных пешеходных перехода в Северном Бутове готовы на 30%

Три подземных пешеходных перехода появятся на юго-западе столицы в районе Северное Бутово. Их возводят в рамках строительства финального участка трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Трасса Солнцево — Бутово – Варшавское шоссе — один из важнейших инфраструктурных проектов столицы. На ней высокоинтенсивное автомобильное движение, поэтому при реализации особое внимание уделили созданию пешеходной инфраструктуры. В рамках строительства финального участка запланировано возведение девяти пешеходных переходов. Три из них расположены в районе Северное Бутово — на Куликовской, Старобитцевской и Ратной улицах. Их общая строительная готовность составляет около 30 процентов, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.

Новые пешеходные переходы будут расположены в районе дома 16 по Куликовской улице, дома 23 по улице Старобитцевской и дома 16, корпуса 3, по Ратной улице. Они обеспечат жителей безопасными и удобными маршрутами через оживленную улично-дорожную сеть, беспрепятственным доступом к объектам социальной инфраструктуры, паркам и спортивным площадкам, местам досуга и отдыха.

— В настоящее время специалисты продолжают комплекс работ по отделке гранитом пешеходных переходов, внутренней отделке помещений и устройству лестничных сходов. Параллельно на объектах переустраивают и прокладывают инженерные коммуникации, — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Московский стандарт качества строительства обеспечивает системная работа инспекторов «Контроля Москвы».

Реализация крупного проекта улично-дорожной сети на каждом этапе ведется под контролем Комитета. За весь период строительства трех искусственных сооружений линейного объекта проведено девять выездных проверок, в том числе с привлечением подведомственного Центра экспертиз. Инструментальный контроль выполненных работ и стройматериалов помогает выявлять и своевременно устранять скрытые дефекты, которые невозможно обнаружить при визуальном осмотре.

Финальный участок трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе завершит формирование прямого хода магистрали, свяжет ее с Московским скоростным диаметром, а также значительно улучшит доступность районов Южное и Северное Бутово с населением более 300 тысяч человек. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале строительства дороги между Родниковой улицей и магистралью Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.