Внешний вид кабины поезда ВСМ представили на заводе «Уральские локомотивы»

Облик кабины первого российского поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург представили на заводе «Уральские локомотивы». Она была изготовлена на предприятии-партнере в Челябинске. Об этом сообщили в пресс-службе компании «Российские железные дороги».

Головной обтекатель, выполненный из стеклопластика с металлическими элементами, обеспечивает герметичность кабины машиниста, которая рассчитана на скорость до 400 километров в час. Носовой модуль, состоящий из полимерных и металлических компонентов, защищает автосцепное устройство от снега, льда, пыли и грязи.

— Обе части были изготовлены в Челябинске на предприятии-партнере. Носовой и головной обтекатели окрасили в соответствии с дизайном состава ВСМ, — передает официальный Telegram-канал перевозчика.

Запуск ВСМ Москва — Санкт-Петербург запланирован на 2028 год. Протяженность магистрали составит 679 километров с 16 остановками, включая Тверь, Валдай и Великий Новгород. Ожидается, что время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут.

Скоростная магистраль не будет пересекаться с действующей железнодорожной и автомобильной инфраструктурой. Для ВСМ будет предусмотрен отдельный транспортный коридор, который не будет иметь железнодорожных переездов и пересечений с автодорогами на одном уровне.