Главное

Автоэксперт Ладушкин: Новым зимним шинам требуется обкатка

Общество
Зачем новым зимним шинам нужна обкатка
Фото: Shutterstock

Любую новую резину требуется обкатать первые 100–200 километров. Об этом предупредил автомобильный эксперт Евгений Ладушкин.

Обкатка требуется для того, чтобы стереть с новых шин консервант, поскольку из-за него колеса имеют плохое сцепление с дорогой. Эксперт рекомендовал первые 100–200 километров ездить аккуратно, не набирать слишком высокую скорость, а также резко не тормозить.

— Это необходимо для того, чтобы покрышка полностью села на диск после шиномонтажа, а также стерся транспортировочный консервант, которым обрабатываются шины после выхода с конвейера на время транспортировки, — объяснил Ладушкин в беседе с RT.

В России начал расти спрос на присадки для улучшения качества бензина. Продажи связывают с решением властей разрешить нефтяным компаниям производство топлива стандарта «Евро-3» и возможным возвращением бензина «Евро-2». В B2B-сегменте отмечают увеличение запросов на октаноповышающие компоненты. «Вечерняя Москва» узнала у автоэксперта Андрея Бундина, что такое топливные присадки и какой у них принцип действия.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.