Ефимов: С января по сентябрь город выделил более 280 гектаров для развития дорожной инфраструктуры

Более 280 гектаров земли выделено для развития дорожно-транспортной инфраструктуры за девять месяцев 2026 года. В 12 административных округах будут построены и реконструированы магистральные улицы, надземные пешеходные переходы, путепроводы, мосты и другие важные объекты. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Развитие улично-дорожной сети — важная часть городского планирования. Новые и модернизированные дороги помогают связывать между собой районы, сокращать объездные маршруты и улучшать доступ к метро, социальным объектам и другим значимым точкам. Это особенно актуально для новых и активно растущих территорий. С января по сентябрь 2026 года для этих целей столица выделила свыше 280 гектаров земли. На участках планируется или уже ведется строительство и реконструкция магистральных улиц как общегородского, так и районного назначения, надземных пешеходных переходов, путепроводов, мостов и иных важных элементов инфраструктуры — всего 282 проекта, — рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Продуманная дорожная инфраструктура важна не только для автомобилистов. Переходы, мосты и путепроводы делают маршруты удобнее и безопаснее для пешеходов, а новые связи между улицами помогают распределять транспортные потоки. При разработке проектов также учитывают, как дороги будут вписаны в окружающую застройку.

— Расширение улично-дорожной сети стимулирует развитие столицы. Более 50 участков с начала года выделили в Новомосковском административном округе — это самый высокий показатель среди округов за данный период. На юге для улучшения улично-дорожной инфраструктуры предоставили 41 участок, на северо-востоке и западе — по 36 и 30 соответственно, — отметила министр правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Екатерина Соловьева.

Среди крупных проектов в Новомосковском округе — третий этап строительства трассы Марьино — Саларьево. Для него с начала года выделили около 8,9 гектара земли. Новая дорога и эстакада повысят пропускную способность, снизят нагрузку на федеральные магистрали и улучшат доступ жителей поселка Марьино и соседних населенных пунктов к станциям метро «Филатов Луг» и «Прокшино».

Еще более 9,7 гектара в округе предоставили для второй очереди строительства и реконструкции трассы Мамыри — Пенино — Шарапово.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии Шелепихинской набережной после реконструкции.

Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Возведение в столице объектов дорожно-транспортной инфраструктуры соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».