Алгоритмы беспилотного трамвая появились после студенческого хакатона

Алгоритмы столичного беспилотного трамвая появились после студенческого хакатона. Сейчас в колледжах Москвы идет масштабная модернизация — образовательные программы переработаны с акцентом на получение прикладных навыков, мастерские получают новейшее оборудование, устанавливается сотрудничество с компаниями.

Такие условия позволяют получать не просто профессию, а умения и навыки, которые делают востребованными на рынке труда, а также дают возможность придумывать и реализовывать собственные проекты.

— Более 70 процентов наших студентов трудоустраиваются во время учебы, начиная со второго и третьего курсов. Причем подавляющее большинство начинают работать именно в тех компаниях, с которыми у нас выстроено тесное сотрудничество. А это самые разные отрасли: промышленность, строительство, образование, — подтвердил директор колледжа информационных технологий «ИТ.МОСКВА» Станислав Горбунов.

Уже во время учебы студенты делают собственные инновационные проекты: часто к разработчикам присоединяются дизайнеры, специалисты по информационной безопасности и DevOps-инженеры, которые налаживают контакт между теми, кто продукт создает, и теми, кто его использует.

— Совсем недавно в столице запустили беспилотный трамвай. И мэру Москвы его презентовал наш студент (ныне выпускник) Дмитрий Иванов. Интересно, что он вошел в группу разработчиков после хакатона, который проводился вместе с Московским транспортом, там он придумал алгоритмы поведения беспилотного трамвая на маршруте, — цитирует Горбунова «Мосинформ».

Тем временем столичная дорожная отрасль объединяет профессионалов свыше 240 специальностей. Это и работники ручного труда, и водители спецтехники, и инженеры, и проектировщики, и синоптики, и дорожные спасатели.