Главное
Истории
Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Дмитрий Пегов: В московском метро не будет сотрудников, заталкивающих пассажиров в вагоны

Город
Дмитрий Пегов заявил, что "осия" в столичной подземке никогда не будет.
Дмитрий Пегов заявил, что «осия» в столичной подземке никогда не будет. / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Глава Московского метрополитена утверждает, что напротив, в столичном метро будет становиться удобнее и свободнее.

Находящийся с рабочей поездкой в Токио начальник столичной подземки Дмитрий Пегов заявил, что ситуации в метрополитенах столиц России и Японии сильно отличаются. В частности, подобных специальным сотрудникам токийского метрополитена, "утрамбовывающих" пассажиров в поезда, которых в Японии называют "осия", в московской подземке никогда не будет, утверждает Пегов.

"В нашем метро такой должности не появится в ближайшее время, потому что руководство города и Московского метрополитена предпринимают все необходимое для постоянного повышения комфорта пассажиров метро. Это целый комплекс мер, включающий строительство новых линий и станций, закупку нового оборудования и модернизацию существующего, а также мероприятия организационного характера, позволяющие нам усовершенствовать процесс обслуживания пассажиров. Убежден, что наш метрополитен с каждым годом будет становиться все удобнее, а станции и поезда - свободнее за счет роста сети", - отметил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов в ходе служебной поездки по станам Азии.

По 13 линиям токийского метрополитена ежегодно проезжают порядка 3,2 миллиардов пассажиров. В Москве метро перевозит 2,5 миллиардов человек в год. Несмотря на не очень большую разницу в пассажиропотоке, уровень комфорта в токийском метро значительно ниже, о чем говорит наличие "толкачей".

 

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.