Официальный представитель Федерального авиационного ведомства ФРГ Корнелия Крамер сообщила, что второй пилот А320 Андрес Лубитц прошел все процедуры получения лицензии. Кроме того, он имел действующий медицинский сертификат, в котором записано, что он годен к полетам. При этом Крамер отметила, что об особенностях его состояния здоровья регуляторы не могли ничего знать. Она добавила, что у Федерального авиационного ведомства нет доступа к медицинским картам пилотов, поскольку это не входит в компетенцию учреждения.

«Федеральное авиационное ведомство регулирует выдачу пилотам лицензий, руководствуясь заключением медкомиссии, которую проходят летчики. В медицинском сертификате второго пилота написано, что он признан годным к полетам», — заявила Крамер.

О том, Федеральное авиационное ведомство могло знать что второй пилот А320 Лубитц страдал психическим расстройством ранее сообщила немецкая газета Die Welt.

Расследование показало, что Лубитц долгое время лечился у психотерапевтов от депрессии, в последние месяцы перед смертью он получал многочисленные больничные у разных врачей, в его квартире обнаружено много лекарств, в том числе снотворное и психотропные препараты. За две недели до катастрофы Лубитц в последний раз был на приеме в университетской клинике в Дюссельдорфе.

24 марта Airbus A320 авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился в труднодоступном районе французских Альп на юго-востоке Франции, в результате чего погибли 150 человек. Согласно записям с обнаруженных «черных ящиков», катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота — гражданина Германии Лубитца. Он запер кабину, чтобы не пустить обратно вышедшего командира экипажа, и задал в бортовой компьютер команду на снижение, после чего самолет врезался в гору, сообщает РИА Новости.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Второй пилот разбившегося самолёта А320 Андреас Лубитц мог подлить мочегонное в кофе капитана

По версии СМИ, так Андреас Лубитц заставил капитана самолёта покинуть кабину пилотов.

Второй пилот аэробуса А320, потерпевшего крушение в марте этого года, мог подлить в кофе командира Патрика Зонденхаймера мочегонное средство.
Следователи Дюссельдорфа выяснили, что Лубитц искал в интернете информацию о сильнодействующих мочегонных средствах, сообщает издание The Daily Mirror. Таким образом, Лубитц мог заставить капитана покинуть кабину пилотов перед крушением лайнера. Однако комментарии официальных лиц по этому поводу пока не поступили (далее)