Главное
Истории
Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Цирк во всем: странный модный тренд в соцсетях

Цирк во всем: странный модный тренд в соцсетях

Полицейский с Петровки. Выпуск 54

Полицейский с Петровки. Выпуск 54

Дисквалификация истекла: Камила Валиева возвращается в спорт после скандала с допингом

Дисквалификация истекла: Камила Валиева возвращается в спорт после скандала с допингом

«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

«Новая голая вечеринка?»: как Rendez-Vous попал в скандал из-за тура для звезд в Куршевеле

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Дмитрий Пегов: За год в метро сделано многое для безопасности пассажиров

Сюжет: 

Сбой движения поездов между станциями «Славянский бульвар» и «Молодежная»
Город
Начальник Московского Метрополитена Дмитрий Пегов.
Начальник Московского Метрополитена Дмитрий Пегов. / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
За год, прошедший со дня аварии на Арбатско-Покровской линии московского метрополитена, в подземке произошли качественные изменения в обеспечении безопасности в метро, заявил начальник столичной подземки.

- Завтра (15 июля - прим.ред.) будет год с момента крушения поезда на Арбатско-Покровской линии на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар". 24 человека погибли, завтра будет тяжелый день для нас, - сказал он.

Пегов отметил, что за минувший год в метро были пересмотрены подходы к содержанию инфраструктуры и подготовке персонала, были сделаны и кадровые перестановки. За это время были выпущены 10 основных приказов, меняющих нормативы по работе с подвижным составом, установки скоростного режима.

- Изменили требования и к качеству проведения работ, большое внимание уделяем путевому комплексу, тоннельным сооружениям, - сказал Пегов.

Он также подчеркнул, что несмотря на сложности в экономике, бюджет метрополитена не сокращается.

Напомним, авария на Арбатско-Покровской линии столичного метро произошла утром, 15 июля, на перегоне между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы». После резкой остановки состава три вагона поезда сошли с рельсов в 200 метрах от «Славянского бульвара» по направлению из центра. В результате трагедии погибли 24 человека, 255 получили различные ранения. 

Подробнее об аварии на Арбатско-Покровской линии метро читайте ЗДЕСЬ.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.