[b]Площадь Бутырской Заставы, что перед Савеловским вокзалом, невероятно перенасыщена транспортными путями-дорогами. Ее пересекают Третье автомобильное кольцо, железная дорога, радиальная автомагистраль. В привокзальной пешеходной толчее часто можно услышать: «Как пройти к метро? А как на Бутырский Вал? На улицу Правды? На Сущевку? Новослободскую?» Всем ясно, что площадь не организована. Даже непонятно, где ее границы-берега? И еще, между прочим, здесь встретились три административных округа: САО, СВАО и ЦАО.[/b]Но чтобы разобраться как следует с путями-дорогами, нужно завершить все строительные дела вокруг площади. Архитектурный совет Москвы на своем последнем заседании рассмотрел предложения по строительству здесь многофункционального общественно-торгового центра в 130 тысяч квадратных метров. Это уже не первая попытка придать площади завершенный вид, сделать ее удобной для человека.Новая концепция более продвинута, чем прежние проекты. В ней есть интересные моменты. Так, у пересечения Третьего кольца и эстакады Бутырской улицы предлагается поставить высотное офисное здание в 34 этажа с абсолютной верхней отметкой 299 метров. Небоскреб здесь предусмотрен и городской программой «Новое кольцо Москвы». Он не оказывает негативного влияния на памятники архитектуры, расположенные в этом районе на достаточном отдалении.Идея высотки – акцента на развилке магистралей – была единодушно поддержана. Эта доминанта будет хорошо видна со всех окружающих улиц. Она откроет ряд «перехватывающих вертикалей» на северном радиусе города – Дмитровском шоссе. А вот силуэт небоскреба вызвал возражения. Было предложено «развить его», чтобы не появилась «очередная палка, подпирающая московское небо».Отмечены и другие достоинства предложения, подготовленного проектантами ООО «Арка» и ГУП «НИиПИ Генплана». Комплекс приподнимает уровень площади выше транспортной развязки. Не будет ощущения, что она висит над головами.Удачно решено постепенное понижение этажей в сторону Савеловского вокзала и «зеленого островка» перед ним. Над самим комплексом будет рекреационная зона и парк… на крыше. Это своеобразная экономия городской территории. Но за позитивными оценками на проектировщиков последовал «ушат холодной воды».Суть принципиальных возражений в том, что 130 тысяч квадратных метров комплекса усилят транспортную нагрузку на эту площадь, и без того перегруженную. Инвесторы, конечно, дадут деньги на такие выгодные «квадраты» – бойкое место! Но при всем уважении к ним есть ответственность архитектора, не позволяющая впихивать громадные сооружения в ограниченные пространства, устраивать в городе «вавилонские столпотворения».Архитектурный совет предложил четко рассчитать транспортные и пешеходные нагрузки. Место здесь очень важное, поэтому на основе рассмотренного предложения предстоит разработать условия конкурса. Площадь Бутырской Заставы будет реконструирована по проекту, который этот самый конкурс выиграет.