Командир «Боинга», разбившегося в Ростове, мог умышленно свалить самолет в пике
Пилот, предположительно, отдавал отчет в своих действиях.
Командир Boeing 737-800 компании FlyDubai, который разбился 19 марта в Ростове-на-Дону, мог на протяжении 12 секунд удерживать кнюпель и, таким образом, привести стабилизатор в режим пике. Об этом сообщил источник, знакомый с ходом расследования катастрофы.
В ходе предварительного расследования стало известно, что командир отдавал отчет в своих действиях и оценивал ситуацию и положение лайнера относительно земли адекватно.
Расшифрованные с речевого самописца записи свидетельствуют о том, что командир не отвечал на вопросы второго пилота о том, насколько целесообразны его действия.
- На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: все нормально. Его интонация была спокойна, нервозность в его голосе не определяется, - отметил источник.
Среди прочих версий крушения лайнера – ошибка управления при сложных метеоусловиях, неисправность руля высоты, утомленность командира, передает Интерфакс.
Проще, чем кажется Как избавиться от снега на дачном участке весной Как сделать бюджетный косметический ремонт квартиры своими руками 8 Марта: идеи оригинальных и бюджетных подарков, как украсить дом, поздравления Как соблюдать Великий пост в пожилом возрасте День защитника Отечества 2026: поздравления с 23 февраля, выходные дни, идеи подарков
Спецпроекты
