15, 16, 17 – далее везде?

[b]Такого в Москве уже давно не было. Месяц назад искренне считал, что 16 рублей за литр Аи-95 – это дорого. Две недели назад увидел, что Аи-92 стал стоить столько. А вчера был вынужден залить на 500 рублей «девяносто пятого», но уже по 19 р. за литр… Что ж это такое происходит?[/b]«Кризис» – пожимают плечами аналитики. «Грабеж!» – уже почти кричат водители на АЗС. Пожалуй, верно и то, и другое. Точнее, то, что под прикрытием кризиса, который происходит не здесь, а за 10 тысяч километров, грабят нас – тех, кто видел последствия урагана «Катрина» только по телевизору.В минувшую пятницу Григорий Сергиенко, исполнительный директор Российского топливного союза и Московской топливной ассоциации, рассуждал на тему «Что ждет нас в октябре?» По данным МТА, в сентябре оптовые цены на бензин по московскому региону в среднем увеличились на 35,3%, а розничные — на 18,5%. И, по состоянию на прошлую неделю, они достигли максимума.– Сейчас цены на внешнем рынке несколько стабилизировались, и даже есть определенный тренд к снижению, — заявил Сергиенко. По его мнению, новые таможенные пошлины – 180 долларов за тонну – должны сдержать экономическую привлекательность работы на экспорт и заставить нефтедобытчиков обратить внимание на внутренний рынок.Это кажется сомнительным: ведь тонна нефти стоит порядка пятисот-шестисот долларов уже сегодня, а если на мировом рынке баррель подскочит до 100 «зеленых» – тонна подорожает в полтора раза. Так что продавать даже нашу нефть «там» выгоднее, чем «здесь». В РТС и в МТА это осознают.– Если цены на внешнем рынке снова начнут расти, – сказал Сергиенко, – ситуация может усугубиться. Если только федеральное правительство до конца года не примет каких-то радикальных мер по изменению налогообложения. А оно, скорее всего, не примет: мы ж живем на нефтедоллары! На них построены и бюджет, и удвоение ВВП…Так что, прогнозируют в РТС, цена Аи-92 может подняться и до 25 рублей за литр – в Москве, потому что, по мнению Григория Павловича, уровень жизни тут повыше.– Думаю, что нынешние цены в 17–18 рублей не являются достаточно обременительными для покупателя, – сказал он. И попросил понять владельцев АЗС, которые вынуждены поднимать цены: мол, доходность одного литра бензина в сентябре составила всего 1,5 рубля, а с этой суммы надо вычесть налоги, отчисления на заработную плату… А средняя доходность, которая нужна, – 2,5 рубля на литр. Так что нас, скорее всего, ожидает очередной скачок цен.По мнению Сергиенко, копеек на 30. По мнению независимых аналитиков – на 0,5–1 рубль… А потом наступит стабилизация. Ну а после стабилизации цены снова начнут расти. Потому что не было еще такого, чтобы российские нефтяные короли снижали цены по чьей-то просьбе. Если только это не просьба президента.