[b]Заполыхавшие в конце прошлой недели пожары продолжают распространяться по территории Подмосковья. По данным МЧС, на сегодняшнее утро зафиксирован 21 крупный очаг в Орехово-Зуевском, Ногинском, Шатурском, Павлово-Посадском, Балашихинском, Клинском, Луховицком и Егорьевском районах.[/b]Обычными методами справиться с огнем не удается. Принято решение использовать на особо проблемных направлениях (Шатура и Орехово-Зуево) самолет-амфибию Бе-200, способного брать на борт 12 тонн воды, и два самолета-танкера Ил-76, каждый из которых может сбрасывать на торфяники по 42 тонны жидкости.Также, по всей видимости, придется задействовать вертолеты.В боевую готовность приведены и пожарные поезда, способные расправиться с огнем, бушующим на двухкилометровом расстоянии от железнодорожного полотна.Ежедневно на борьбу с огнем выходят свыше двух тысяч человек. Но пока эти меры не приносят результатов. Пламя перекидывается и на соседние регионы. Во Владимирской области есть уже первые жертвы. Вчера утром из-за плохой видимости, вызванной сильным задымлением, произошла крупная авария на 136 километре трассы «Москва–Уфа».Столкнулись порядка пятидесяти автомобилей, десятки людей получили ранения, а четверо погибли. Движение по магистрали было полностью заблокировано почти на шесть часов. Сложная обстановка сейчас и на железной дороге. Машинистам предписано снижать скорость движения в случае задымления.Как отметили представители МЧС, тушение торфяников, особенно в таких крупных масштабах, является очень сложной задачей. Специалисты советуют проявлять крайнюю осторожность, приближаясь к потенциально опасным участкам. Опознать место пожара можно по клубам дыма. Кроме того, при ходьбе следует проверять почву впереди себя палкой. После пожара в земле часто образуются пустоты, достигающие иногда несколько сотен метров в диаметре.[b]СПРАВКА «ВМ»[/b][i]С начала пожароопасного сезона 2005 г., в лесах Московской области было зафиксировано 134 пожара на площади 51,264 гектара.[/i]