[b]Взвесив все «за» и «против», правительство Москвы приняло решение снять трамвайные пути на участке Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол» и построить еще несколько крупных транспортных развязок.[/b]Как известно, в начале года столичные власти приняли революционное решение – объединить все проекты реконструкции участков Тверских улиц, Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в один план. И реконструировать всю трассу целиком, на всем протяжении. Проект сразу получил название «Большая Ленинградка». Завершить его планируется в рекордные сроки – основные работы должны быть закончены уже к 2008 году.Одной из проблем общего плана реконструкции был участок Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». Там сейчас располагаются трамвайные пути. Именно по поводу судьбы трамвая развернулись основные споры.С одной стороны, в исторических городах Европы трамваи возрождаются. В нашем случае речь идет совсем не о центральной исторической части города, а о так называемой вылетной магистрали. Конец дискуссии положило исследование статистики перевозок.Оказалось, что трамвайные маршруты на этом участке на самом деле мало загружены. Зато после снятия трамвая участок длиной почти 4,5 километра расширится до восьми полос в каждую сторону.Еще одно узкое место – въезд-выезд с Ленинградки на Ходынское поле у улицы Серегина. Это очень важный участок, поскольку на Ходынском поле строится крупный жилой массив. Кроме того, необходим удобный подъезд к строящемуся Ледовому дворцу, где пройдет чемпионат мира по хоккею 2007 года.Поэтому план реконструкции этого участка решено скорректировать. Согласно новому плану в ближайшем будущем на Ленинградском проспекте появятся сразу две новые транспортные развязки. Одна из них будет обеспечивать подъезд к массовой жилой застройке, ведущейся на Ходынском поле. На пересечении Ленинградского проспекта с улицей Серегина для этого построят тоннель, движение по которому будет организовано в обе стороны.Еще одна развязка появится на пересечении Ленинградки с Волоколамским шоссе. По окончании ее строительства по существующему тоннелю машины будут двигаться только в сторону области, а в обратном направлении они поедут по вновь построенным эстакадам. Работы по возведению обеих развязок на Ленинградском проспекте начнутся уже в 2007 году.[b]СПРАВКА «ВМ»[/b][i]Согласно распоряжению правительства Москвы от 18 мая 2006 года Москомархитектуре поручено провести корректировку проектно-сметной документации по объекту «Реконструкция Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». Затем документация по объекту будет заново согласована в Мосгосэкспертизе. А по предложению Департамента градостроительной политики города Москвы Департаменту экономической политики и развития города поручено предусмотреть выделение в 2006–2007 годах средств на проектирование и строительство объекта за счет средств территориального дорожного фонда.[/i]