Приметы и советы Народный календарь. Что нужно сделать 27 декабря, чтобы не попасть в беду Народный календарь. Почему нельзя работать 25 декабря Народный календарь. Как загадать заветное желание на Никонов день, 24 декабря Народный календарь. Почему нельзя ложиться спать поздно 23 декабря Народный календарь. Как призвать удачу 21 декабря
Поезда «Иволга» будут курсировать по первому московскому диаметру
Новые составы отличаются комфортабельностью и современным техническим оснащением.
Поезда «Иволга» запустят по Московскому центральному диаметру (МЦД) Одинцово-Лобня. Эти городские составы спроектированы и собраны в России.
«Иволги» соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин отметил, что поезда будут эксплуатироваться по стандартной городской схеме.
- Им предстоит обслуживать мощные концентрированные пассажиропотоки при сравнительно небольших дальностях поездки. Конструкция «Иволги» идеально вписывается в эту схему. В поезде нет тамбуров, зато есть широкие дверные проемы, много поручней и места для прохода пассажиров, а не только для сидения, - сообщил он.
Поезда оборудованы бесплатным Wi-Fi и USB-розетками для зарядки гаджетов. Все салоны имеют системы обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха. Также в каждом составе установлены туалетные комплексы и крепления для провоза велосипедов.
Помимо этого, пассажиры смогут оценить плавный ход «Иволги», низкий уровень шума и вибрации.
Новые поезда отличаются не только удобством, но и безопасностью. Каждый вагон оборудован комплексной системой видеонаблюдения, с помощью которой можно видеть все, что происходит внутри и снаружи.
Кабина машиниста оборудована цифровой системой управления поездом, которая помогает контролировать информацию о режимах движения и следить за техническим состоянием состава в режиме реального времени.
Для предотвращения скатывания, каждая «Иволга» имеет автоматические тормоза, которые могут удерживать поезд на уклоне до 30 процентов.
Долгий срок эксплуатации – 40 лет – обеспечивает коррозионностойкая сталь, из которой сделаны вагоны, передает официальный портал мэра и правительства Москвы.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Сергей Собянин: Продолжаем развивать транспортную систему города
Эксклюзивы «Патогенная среда»: почему ГОСТ для шаурмы необходим в России Запад боится честной борьбы: чемпионка Татьяна Навка уверена, что международные турниры потеряли уровень «Сейсмическая волна»: случится ли в Москве землетрясение на новогодних праздниках Фицо прилетел за газом: премьер Словакии просит у Путина помощи Полный оклад: сделают ли 13-ю зарплату под Новый год обязательной в России
Приметы и советы Народный календарь. Что нужно сделать 27 декабря, чтобы не попасть в беду Народный календарь. Почему нельзя работать 25 декабря Народный календарь. Как загадать заветное желание на Никонов день, 24 декабря Народный календарь. Почему нельзя ложиться спать поздно 23 декабря Народный календарь. Как призвать удачу 21 декабря
