[b]В минувшее воскресенье в австралийском Мельбурне стартовал 58-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». Впервые за долгие годы в числе пестрого каравана участников соревнований не было семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Безусловно, с уходом великого и ужасного «Красного барона» «королевские гонки» осиротели. Судя по тому, как развивались события в «Мельбурн парке», менее интересными от этого не стали.[/b]Первую квалификацию в сезоне выиграл заменивший Шумахера в «Феррари» финн Кимми Райкконен. Причем сделал он это настолько уверенно, что даже двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо был вынужден развести руками и признать свое поражение. Успех финского пилота не должен удивлять, но уж больно все привыкли к неудачам Кимми в последние два сезона, когда на его голову в изобилии сыпались технические неисправности, преследовавшие его «боевого коня». Но теперь Райкконен в «Феррари», и ломать голову над надежностью болидов «Макларена» предстоит уже Алонсо.Разумеется, главными претендентами на титул в нынешнем году будут Райкконен и Алонсо.С другой стороны, в последнее время «Ф-1» буквально накрыла волна молодых, талантливых и амбициозных гонщиков, которые не прочь отхватить свой кусок пирога. К таким молодым да ранним можно отнести: Льюиса Хэмилтона, Роберта Кубицу, Нико Росберга, Хейки Ковалайнена, Энтони Дэвидсона и, разумеется, самого опытного из них, бронзового призера прошлого чемпионата Фелиппе Массу. И это при том, что совсем не прочь ввязаться в «драку» представители более старшего поколения, такие, как Дженсон Баттон или ветеран Джанкарло Физикелла.С подобным набором исполнителей сезон просто не может получиться скучным.Со старта в бой первым ушел Кимми Райкконен, а вот Алонсо замешкался и пропустил вперед не только стартовавшего третьим Ника Хайфельда из «БМВЗаубер», но и своего юного товарища по команде Льюиса Хэмилтона. В то же время Масса, сменивший перед гонкой мотор и вынужденный стартовать с последней позиции, уже через пару кругов был на 18-м месте.Чем больше наматывали кругов по трассе пилоты, тем очевиднее становилось преимущество Райкконенанад остальными участниками гонки. В то же время пара «Макларенов» не только потеряла из виду красный болид финна, но и стала постепенно отставать от идущего вторым Хайфельда. Правда, Ник довольно быстро совершил первый пит-стоп, что в итоге стоило ему подиума. Пилоты «Макларена», «пересидевшие» немца на трассе, выезжали из боксов уже далеко впереди бессильного что-либо сделать Хайфельда.В итоге Райкконен отпраздновал свою десятую победу в карьере. Вторым закончил гонку Алонсо, оставивший позади Хэмилтона. Тем не менее юный британец своей грамотной манерой вождения оставил очень приятное впечатление, уже впервой своей гонке попав на подиум, что в многолетней истории «Больших призов» удавалось немногим.А вот другой новичок, Хейки Ковалайнен из «Рено», немного разочаровал. Долгое время молодой финн шел в очковой зоне, но в концовке гонки стал неоправданно много ошибаться, вследствие чего несколько раз вылетал с трассы, правда, всякий раз лихо на нее возвращался. И все же драгоценное время было потеряно, и он финишировал лишь на десятой позиции… Фелиппе Масса, совершивший по ходу гонки феноменальный прорыв, стал в итоге шестым, немного не дотянувшись до лидера «Рено» Джанкарло Физикеллы.