Главное
Истории
Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Военный летчик не исключил влияния санкционного режима на отказ от SSJ-100

Общество
По мнению эксперта, Sukhoi Superjet 100 современный и экономически выгодный для компаний
По мнению эксперта, Sukhoi Superjet 100 современный и экономически выгодный для компаний / Фото: Скриншот с видео ttps://www.youtube.com/watch?v=ymax_Rm0yPg

Ирландская компания CityJet отказалась от российских самолетов SSJ-100, сообщает издание «Ведомости».

Ранее компания использовала 7 российских самолетов, которые были получены в лизинг в 2016 году. 

Военный летчик Владимир Попов считает, что подобное решение может быть связано с постоянным ужесточением санкций в отношении России. 

—  Им это выгодно, потому что они потом используют свои самолеты Airbus или американские Boeing. Это политические игры, рассчитанные на то, как побольнее нас ущемить, — пояснил эксперт в комментарии Nation News.

Владимир Попов также уточнил, что самолет SSJ-100 является современным и экономически выгодным воздушным судном. 

Авиаэксперт Дмитрий Адамидов высказал другую точку зрения по данному вопросу. По мнению эксперта, отказ от использования произошел из-за сложностей с ремонтной базой для подобных самолетов. Для России невыгодно размещать полноценные предприятия по ремонту в Европе, сообщает rueconomics.ru.

— При наличии в Европе всего семь машин разворачивать там полноценную ремонтную базу производителю смысла нет — это убыточно, — пояснил эксперт в комментарии ФБА «Экономика сегодня»

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.