Готовится уникальная железнодорожная выставка

[b]1 августа 2007 года в Государственном историческом музее откроется выставка «Железные дороги России. Великий путь», посвященная 170-летию железнодорожной отрасли страны. [/b] Выставочный проект организован ЗАО «Компания «ТрансТелеКом» при поддержке ОАО «Российские железные дороги». Посетителям впервые будет представлена уникальная экспозиция из коллекций крупнейших федеральных музеев, архивов и других хранилищ культурных ценностей, освещающая роль железных дорог в истории Российского государства. Гости выставки не только познакомятся со свидетельствами экономического и транспортного развития страны с 18 века и до наших дней, но и смогут почувствовать себя сопричастными великой истории великого народа. По замыслу авторов, экспозиция представит зрителям путь, проложенный миллионами мужественных людей, несколькими непохожими поколениями, тысячами самоотверженных героев. Путь, который неразрывно связан с историей становления железных дорог России. Художественное решение выставки воспроизводит особую атмосферу жизни вокзала с его сутолокой и многоголосием пассажиров, шумом прибывающих и отбывающих поездов. Здесь собрано все - и расписания движения первых поездов, и первые железнодорожные билеты, и исторические костюмы железнодорожников, и станционные колокола, часы, фонари. Каждый экспонат, каждый звук настраивают посетителя на тот самый момент, когда прощальную суету прерывает гудок машиниста, состав трогается и «пассажирам» предлагается увлекательное путешествие – путешествие по истории железных дорог России. Экскурсия начинается с момента появления в России первой железной дороги общего пользования между Петербургом и Царским Селом. На своем почти двухвековом пути по бескрайним просторам нашей страны «поезд времени» делает «остановки», где его «пассажиры» знакомятся с историческими свидетельствами становления основных железнодорожных магистралей – Царскосельской, Николаевской, Транссибирской, Туркестано-Сибирской и др. Завершается путешествие во времени обзором перспектив современного железнодорожного транспорта. Уникальными экспонатами выставки являются картографические материалы, среди которых - карты направления Санкт-Петербургской железной дороги, принадлежавшие Николаю I. Выставляемые впервые акварели и технические рисунки с изображением станционных построек, инженерных сооружений и подвижного состава из отчета Министерства путей сообщения за 1888 год дают представление о сложности решаемых в то время научно-технических задач. Модели поездов - от самых первых и до современных, представляют все историческое многообразие подвижного состава. Здесь и желто-синие вагоны-«экипажи» оригинальной модели первого российского железнодорожного состава: «кареты», «линейки», «дилижансы», и макеты новейших локомотивов и комфортабельных высокоскоростных поездов, которые в ближайшем будущем появятся на железных дорогах России. Дополняют «модельный ряд» фотографии вагона-церкви (на снимке), построенного в 1896 году на Путиловском заводе в честь рождения великой княжны Ольги Николаевны и имевшего «прямым своим назначением облегчить выполнение религиозных обязанностей лицам, живущим на станциях Сибирской ж. д., расположенных вдали от селений». Большое внимание авторы выставки уделили важной роли железных дорог в военное время. В экспозицию включены исторические свидетельства героизма и самоотверженности российских железнодорожников в годы Русско-Турецкой, Русско-Японской и Первой мировой войны. Макет санитарного вагона, предметы быта и архивные документы воспроизводят военную атмосферу Великой Отечественной. История последней четверти прошлого века воспроизведена в разделе «БАМ». Здесь отражены важнейшие этапы строительства знаменитой магистрали: начало строительных работ, укладка «Золотого звена» главного хода железной дороги и открытие самого длинного в России Северо-Муйского тоннеля протяженностью 15 км 343 м, не имеющего аналогов по сложности проходки. Важное место в экспозиции занимают материалы, посвященные современному состоянию железных дорог России и их будущему. Раздел «новейшей истории» дает посетителям представление об ОАО «Российские железные дороги» как об общенациональной транспортной компании с большим потенциалом развития, глубоко интегрированной в Евроазиатскую транспортную систему и динамично повышающей эффективность и качество своих услуг. Выставка продлится до 25 сентября 2007 года. Авторы и организаторы уникального выставочного проекта уверены – необычная экспозиция для многих станет настоящим открытием и позволит не только вернуться в прошлое, но и заглянуть в будущее российских железных дорог, а значит, и в будущее нашей страны.